2016-os MotoGP olasz nagydíj
![]() | |
Az évad 6. versenye a 18-ból a 2016-os MotoGP-világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2016. május 22. |
Versenypálya | 5,245 km |
MotoGP/500cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (1:46,504) |
Leggyorsabb kör | ![]() (1:47,687) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
Moto2/250cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (1:51,965) |
Leggyorsabb kör | ![]() (1:52,718) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
Moto3/125 cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (1:57,289) |
Leggyorsabb kör | ![]() (1:58,009) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
A 2016-os MotoGP olasz nagydíjat május 20. és 22. között rendezték. A MotoGP-t Jorge Lorenzo, a Moto2-t Johann Zarco, míg a Moto3-at Brad Binder nyerte meg.
MotoGP[szerkesztés]
Időmérő[szerkesztés]
A MotoGP időmérőjét május 21-én, délután rendezték. A pole-pozíciót Valentino Rossi szerezte meg Maverick Viñales és Andrea Iannone előtt.
![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Motor | Q1 | Q2 | Körök |
1. | 46 | ![]() |
Yamaha | 1:46,504 | 8 | |
2. | 25 | ![]() |
Suzuki | 1:46,598 | 7 | |
3. | 29 | ![]() |
Ducati | 1:46,607 | 8 | |
4. | 93 | ![]() |
Yamaha | 1:46,759 | 7 | |
5. | 99 | ![]() |
Yamaha | 1:46,882 | 8 | |
6. | 41 | ![]() |
Suzuki | 1:47,040 | 1:47,186 | 6 |
7. | 26 | ![]() |
Honda | 1:47,218 | 8 | |
8. | 38 | ![]() |
Yamaha | 1:47,247 | 9 | |
9. | 9 | ![]() |
Ducati | 1:47,261 | 7 | |
10. | 45 | ![]() |
Ducati | 1:46,886 | 1:47,359 | 6 |
11. | 51 | ![]() |
Ducati | 1:47,361 | 6 | |
12. | 68 | ![]() |
Ducati | 1:47,436 | 7 | |
13. | 04 | ![]() |
Ducati | 1:47,089 | 6 | |
14. | 44 | ![]() |
Yamaha | 1:47,159 | 4 | |
15. | 8 | ![]() |
Ducati | 1:47,555 | 7 | |
16. | 35 | ![]() |
Honda | 1:47,659 | 6 | |
17. | 43 | ![]() |
Honda | 1:47,830 | 8 | |
18. | 50 | ![]() |
Ducati | 1:48,111 | 7 | |
19. | 19 | ![]() |
Aprilia | 1:48,372 | 8 | |
20. | 6 | ![]() |
Aprilia | 1:48,646 | 8 | |
21. | 76 | ![]() |
Ducati | 1:48,991 | 6 | |
– | 53 | ![]() |
Honda | Idő nélkül | 0 | |
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY |
Futam[szerkesztés]
A MotoGP futamát május 22-én, délután rendezték. Lorenzo hatalmasat rajtolt az ötödik helyről és fordult elsőként az első kanyarban megelőzve Rossit és a szintén kiválóan rajtoló Aleix Espargarót. Az első kanyarban Miller, Bautista és Baz akadtak össze, utóbbi lábsérülést szenvedett, így ki kellett hagynia a következő versenyt. A rajt során Hernández kiugrott és áthajtásos büntetést kapott, valamint Viñales sem rajtolt jót, a spanyol a másodikról a tizedik helyre esett vissza. A vezető hármas mögött Márquez és a 13. helyről rajtoló Dovizioso haladtak. Rossi az egyenes végén minden körben támadta csapattársát, de Lorenzo hihetetlen mély féktávokat véve tudta maga mögött tartani a helyiek kedvencét. 15 körrel a vége előtt azonban az olasz drukkerek számára bekövetkezett a legrosszabb: Rossi motorja elfüstölt, pont úgy, mint csapattársáé a bemelegítő edzésen. Az olasz kiesését követően már Márquez haladt a második helyen másodpercekre Lorenzóról, de minden körben közelebb tudott kerülni riválisához. A harmadik helyen Dovizioso haladt, de Pedrosa és a rajtját elrontó Iannone is kezdték támadni. Dovizioso elfékezte az első kanyart, visszaesve az ötödik helyre, de csapattársa a következő körben sikeresen megelőzte Pedrosát. Az élen az utolsó körökre kialakult a Lorenzo-Márquez csata. A hondás többször is bedobta motorját az első kanyarban, de nem tudott elég mélyet fékezni. Az utolsó körben a pálya középső részén vette át a vezetést, de Lorenzo az utolsó szektorban visszatámadott, ám Márquez tartotta pozícióját. Az utolsó kanyarban úgy tűnt, Márquez nyeri a versenyt, de Lorenzo hihetetlen kigyorsítást véve ,,lesprintelte’’ a Hondát, így 19 ezreddel a Yamahásé lett a győzelem.[1]
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Különbség | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 99 | ![]() |
Yamaha | 23 | 41:36,535 | 5 | 25 |
2. | 93 | ![]() |
Honda | 23 | +0,019 | 4 | 20 |
3. | 29 | ![]() |
Ducati | 23 | +4,742 | 3 | 16 |
4. | 26 | ![]() |
Honda | 23 | +4,910 | 7 | 13 |
5. | 04 | ![]() |
Ducati | 23 | +6,256 | 13 | 11 |
6. | 25 | ![]() |
Suzuki | 23 | +8,670 | 2 | 10 |
7. | 38 | ![]() |
Yamaha | 23 | +13,340 | 8 | 9 |
8. | 9 | ![]() |
Ducati | 23 | +14,598 | 9 | 8 |
9. | 41 | ![]() |
Aprilia | 23 | +18,643 | 6 | 7 |
10. | 51 | ![]() |
Aprilia | 23 | +22,298 | 11 | 6 |
11. | 35 | ![]() |
Honda | 23 | +27,936 | 16 | 5 |
12. | 8 | ![]() |
Ducati | 23 | +35,712 | 15 | 4 |
13. | 50 | ![]() |
Ducati | 23 | +38,032 | 18 | 3 |
14. | 6 | ![]() |
Aprilia | 23 | +40,094 | 20 | 2 |
15. | 44 | ![]() |
Yamaha | 23 | +59,811 | 14 | 1 |
16. | 68 | ![]() |
Ducati | 23 | +1:04,397 | 12 | |
Ki | 46 | ![]() |
Yamaha | 8 | Motorhiba | 1 | |
Ki | 45 | ![]() |
Ducati | 8 | Kiállt | 10 | |
Ki | 43 | ![]() |
Honda | 0 | Baleset | 17 | |
Ki | 19 | ![]() |
Aprilia | 0 | Baleset | 19 | |
Ki | 76 | ![]() |
Ducati | 0 | Baleset | 21 | |
Ni | 53 | ![]() |
Honda | – | Nem indult | – | |
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY |
Érdekességek[szerkesztés]
- Dani Pedrosa 250. nagydíja
- A Yamaha 100. nagydíjgyőzelme
Moto2[szerkesztés]
Időmérő[szerkesztés]
A Moto2 időmérőjét május 21-én, délután rendezték.
![]() | |||||
---|---|---|---|---|---|
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Motor | Idő | Körök |
1. | 22 | ![]() |
Kalex | 1:51,965 | 18 |
2. | 30 | ![]() |
Kalex | 1:52,012 | 18 |
3. | 7 | ![]() |
Kalex | 1:52,088 | 17 |
4. | 49 | ![]() |
Kalex | 1:52,091 | 19 |
5. | 23 | ![]() |
Kalex | 1:52,134 | 14 |
6. | 5 | ![]() |
Kalex | 1:52,198 | 18 |
7. | 12 | ![]() |
Kalex | 1:52,265 | 17 |
8. | 24 | ![]() |
Speed Up | 1:52,331 | 14 |
9. | 40 | ![]() |
Kalex | 1:52,321 | 14 |
10. | 10 | ![]() |
Kalex | 1:52,330 | 16 |
11. | 11 | ![]() |
Kalex | 1:52,343 | 17 |
12. | 77 | ![]() |
Kalex | 1:52,361 | 17 |
13. | 21 | ![]() |
Kalex | 1:52,394 | 18 |
14. | 73 | ![]() |
Kalex | 1:52,399 | 17 |
15. | 55 | ![]() |
Kalex | 1:52,466 | 16 |
16. | 39 | ![]() |
Kalex | 1:52,624 | 19 |
17. | 94 | ![]() |
Kalex | 1:52,652 | 17 |
18. | 52 | ![]() |
Kalex | 1:52,694 | 18 |
19. | 19 | ![]() |
Speed Up | 1:52,743 | 16 |
20. | 60 | ![]() |
Speed Up | 1:52,754 | 17 |
21. | 44 | ![]() |
Kalex | 1:53,170 | 17 |
22. | 54 | ![]() |
Kalex | 1:53,238 | 16 |
23. | 14 | ![]() |
Kalex | 1:53,318 | 14 |
24. | 70 | ![]() |
Kalex | 1:53,623 | 18 |
25. | 88 | ![]() |
Suter | 1:53,778 | 15 |
26. | 32 | ![]() |
Tech 3 | 1:53,806 | 12 |
27. | 57 | ![]() |
Kalex | 1:53,881 | 19 |
28. | 42 | ![]() |
Kalex | 1:53,949 | 17 |
29. | 97 | ![]() |
Tech 3 | 1:54,288 | 20 |
30. | 33 | ![]() |
Kalex | 1:54,832 | 17 |
31. | 2 | ![]() |
Kalex | 1:55,197 | 20 |
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY |
Futam[szerkesztés]
A Moto2 futamát május 22-én, délután rendezték. Kaotikus futambak nézett elébe a Moto2 mezőnye az eredetileg 21 körösre tervezett futam előtt. Sam Lowes a pole-ból nem indult valami jól, Nakagami és Baldassarri is megelőzték az angolt, de a második körre már visszaállt az élre. Lüthi is megelőzte a japán versenyzőt, eközben Rins az elrontott időmérője után már a nyolcadik helyen haladt. A harnadik körbe Márquez és Marini ütköztek, majd a kör végén Jonas Folger adta fel a versenyt. Egy körrel később Vierge dobta el a motor, de a gumifal annyira megsérült, hogy a versenyt félbe kellett szakítani. A versenyigazgatóság gyors rajtprocedúrát rendelt el, a versenyzők pedig lassan visszaálltak a rajtrácsra a harmadik kör állása szerint. A bonyodalmak csak ezután kezdődtek, a mezőny nagy részét a boxba invitálták. Sokan nem értettek, hogy mi történik, majd a második rajtot is csúsztatniuk kellett a szervezőknek. Közel fél órával később a versenyzők ismét felálltak a rajtrácsra Nakagami, Simón, Siméon, Corsi, Vilairot, Edgar Pons, Fuligni és Rins kivételével. Nekik a boxutcából kellett rajtolniuk, mert nem hagyták el elég gyorsan a boxutcát, hogy megkezdjék a felvezető körüket. Lowes rosszul kapta el a rajtot, visszaesett az ötödik helyre, Lüthi, Baldassarri, Syahrin és a lágy gumikon induló Zarco mögé. Zarco előre küzdötte magát és Baldarrassival a futamgyőzelemért harcolt, miközben több körös csata után Lowes feljött a harmadik helyre. Zarco megnyerte a futamot Baldassarri, Lowes, Lüthi és Syahrin előtt, Rins, pedig a boxutcából rajtolva küzdötte fel magát egészen a hatodik helyig, bár a bajnokságban nem tudta megtartani vezető helyét.[2][3]
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Különbség | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 5 | ![]() |
Kalex | 13 | 24:07,560 | 6 | 25 |
2. | 7 | ![]() |
Kalex | 13 | +0,030 | 3 | 20 |
3. | 22 | ![]() |
Kalex | 13 | +1,096 | 1 | 16 |
4. | 12 | ![]() |
Kalex | 13 | +1,215 | 7 | 13 |
5. | 55 | ![]() |
Kalex | 13 | +1,653 | 15 | 11 |
6. | 49 | ![]() |
Kalex | 13 | +2,110 | 4 | 10 |
7. | 40 | ![]() |
Kalex | 13 | +5,649 | 9 | 9 |
8. | 21 | ![]() |
Kalex | 13 | +6,249 | 13 | 8 |
9. | 30 | ![]() |
Kalex | 13 | +6,280 | 2 | 7 |
10. | 77 | ![]() |
Kalex | 13 | +6,322 | 12 | 6 |
11. | 11 | ![]() |
Kalex | 13 | +6,720 | 11 | 5 |
12. | 24 | ![]() |
Speed Up | 13 | +7,659 | 8 | 4 |
13. | 44 | ![]() |
Kalex | 13 | +7,718 | 21 | 3 |
14. | 52 | ![]() |
Kalex | 13 | +7,745 | 18 | 2 |
15. | 94 | ![]() |
Kalex | 13 | +8,046 | 17 | 1 |
16. | 73 | ![]() |
Kalex | 13 | +9,300 | 14 | |
17. | 60 | ![]() |
Speed Up | 13 | +10,410 | 20 | |
18. | 23 | ![]() |
Kalex | 13 | +11,585 | 5 | |
19. | 88 | ![]() |
Suter | 13 | +11,654 | 25 | |
20. | 42 | ![]() |
Kalex | 13 | +14,739 | 28 | |
21. | 70 | ![]() |
Kalex | 13 | +15,089 | 24 | |
22. | 14 | ![]() |
Kalex | 13 | +15,098 | 23 | |
23. | 57 | ![]() |
Kalex | 13 | +21,012 | 27 | |
24. | 32 | ![]() |
Tech 3 | 13 | +21,734 | 26 | |
25. | 33 | ![]() |
Kalex | 13 | +30,005 | 30 | |
26. | 2 | ![]() |
Kalex | 13 | +50,423 | 31 | |
Ki | 39 | ![]() |
Kalex | 11 | Kicsúszás | 16 | |
Ki | 54 | ![]() |
Kalex | 4 | Kicsúszás | 22 | |
Ni | 19 | ![]() |
Speed Up | 3 | Nem indult | 19 | |
Ki | 10 | ![]() |
Kalex | 2 | Kicsúszás | 10 | |
Ki | 97 | ![]() |
Tech 3 | 3 | Kiesett | 29 | |
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY |
Moto3[szerkesztés]
Időmérő[szerkesztés]
A Moto3 időmérőjét május 21-én, délután rendezték.
![]() | |||||
---|---|---|---|---|---|
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Motor | Idő | Körök |
1. | 5 | ![]() |
KTM | 1:57,289 | 11 |
2. | 16 | ![]() |
KTM | 1:57,586 | 13 |
3. | 89 | ![]() |
Honda | 1:57,605 | 13 |
4. | 41 | ![]() |
KTM | 1:57,661 | 13 |
5. | 9 | ![]() |
Honda | 1:57,956 | 15 |
6. | 33 | ![]() |
Honda | 1:57,994 | 12 |
7. | 8 | ![]() |
KTM | 1:58,013 | 12 |
8. | 21 | ![]() |
Mahindra | 1:58,049 | 13 |
9. | 44 | ![]() |
Honda | 1:58,123 | 14 |
10. | 36 | ![]() |
KTM | 1:58,151 | 13 |
11. | 76 | ![]() |
Honda | 1:58,152 | 15 |
12. | 4 | ![]() |
Honda | 1:58,228 | 13 |
13. | 64 | ![]() |
KTM | 1:58,305 | 13 |
14. | 48 | ![]() |
KTM | 1:58,343 | 15 |
15. | 88 | ![]() |
Mahindra | 1:58,344 | 12 |
16. | 84 | ![]() |
Honda | 1:58,375 | 15 |
17. | 55 | ![]() |
KTM | 1:58,426 | 14 |
18. | 20 | ![]() |
KTM | 1:58,486 | 17 |
19. | 98 | ![]() |
Mahindra | 1:58,494 | 14 |
20. | 24 | ![]() |
Mahindra | 1:58,520 | 14 |
21. | 19 | ![]() |
KTM | 1:58,577 | 12 |
22. | 23 | ![]() |
Honda | 1:58,606 | 5 |
23. | 11 | ![]() |
Honda | 1:58,676 | 14 |
24. | 40 | ![]() |
Mahindra | 1:58,745 | 12 |
25. | 95 | ![]() |
Honda | 1:58,763 | 12 |
26. | 58 | ![]() |
KTM | 1:58,767 | 12 |
27. | 10 | ![]() |
Peugeot | 1:58,931 | 12 |
28. | 17 | ![]() |
Peugeot | 1:59,041 | 13 |
29. | 6 | ![]() |
KTM | 1:59,260 | 12 |
30. | 43 | ![]() |
Mahindra | 1:59,448 | 13 |
31. | 7 | ![]() |
Honda | 1:59,453 | 15 |
32. | 3 | ![]() |
Mahindra | 2:00,482 | 14 |
33. | 77 | ![]() |
Mahindra | 2:00,570 | 15 |
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY |
Futam[szerkesztés]
A Moto3 futamát május 22-én, délelőtt rendezték. A rajtnál legjobban Fenati jött el, megtartva vezető helyét Migno és Brad Binder előtt. Jót rajtolt még a bemelegítő edzés nyertese, Bastianini is, de az első körökben visszaesett a középmezőnybe. Pawinak nem sikerült a rajt, ellenben a Öttlt helyettesítő Dalla Portával. A több, mint egy kilométer hosszú egyenesben kiváló szélárnyékot tudtak venni: az egyenes elején élen álló versenyző könnyedén a középmezőnyben találhatta magát. Az élen Fenati, Navarro és Bagnaia küzdöttek, majd az egyenest kihasználva Quartararo és az újonc Di Giannantonio is megérkeztek az élbolyba. Migno egyre hátrébb esett, ellenben Onoval, aki szintén csatlakozott Fenatiékhoz.
A 10. körben megtörtént a dráma: Fenati motorja megállt a pálya szélén, és nem tudta folytatni a versenyt. Pár kör múlva Navarro bukott, így Bindernek lehetősége akadt ellépni a bajnokságban.
Az utolsó körben Binder, Bagnaia, Di Gianantonio, Antonelli, Quartararo, Pawi, Canet és Ono küzdöttek a győzelemért. Pawi a célegyenes előtt pár kanyarral esett ki, míg Canet az utolsó kanyarban dobta el biztos hatodik helyét. Binder sorozatban harmadik győzelmét aratta, megelőzve Di Giannantoniót. A harmadik hely sorsáról csak pár ezred döntött Bagnaia számára Antonelli és Quartararo előtt.[4][5]
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Különbség | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 41 | ![]() |
KTM | 20 | 39:49,382 | 4 | 25 |
2. | 4 | ![]() |
Honda | 20 | +0,038 | 16 | 20 |
3. | 21 | ![]() |
Mahindra | 20 | +0,069 | 8 | 16 |
4. | 23 | ![]() |
Honda | 20 | +0,075 | 21 | 13 |
5. | 20 | ![]() |
KTM | 20 | +0,077 | 18 | 11 |
6. | 76 | ![]() |
Honda | 20 | +1,037 | 11 | 10 |
7. | 36 | ![]() |
KTM | 20 | +1,532 | 10 | 9 |
8. | 8 | ![]() |
KTM | 20 | +1,538 | 7 | 8 |
9. | 58 | ![]() |
KTM | 20 | +1,567 | 29 | 7 |
10. | 16 | ![]() |
KTM | 20 | +1,762 | 2 | 6 |
11. | 95 | ![]() |
Honda | 20 | +1,791 | 25 | 5 |
12. | 33 | ![]() |
Honda | 20 | +1,792 | 6 | 4 |
13. | 19 | ![]() |
KTM | 20 | +1,933 | 24 | 3 |
14. | 88 | ![]() |
Mahindra | 20 | +2,011 | 14 | 2 |
15. | 48 | ![]() |
KTM | 20 | +2,041 | 13 | 1 |
16. | 11 | ![]() |
Honda | 20 | +2,391 | 22 | |
17. | 84 | ![]() |
Honda | 20 | +2,434 | 15 | |
18. | 64 | ![]() |
KTM | 20 | +2,577 | 12 | |
19. | 24 | ![]() |
Mahindra | 20 | +2,775 | 20 | |
20. | 98 | ![]() |
Mahindra | 20 | +4,289 | 19 | |
21. | 6 | ![]() |
KTM | 20 | +4,916 | 33 | |
22. | 7 | ![]() |
Honda | 20 | +34,654 | 30 | |
23. | 17 | ![]() |
Peugeot | 20 | +34,692 | 27 | |
24. | 43 | ![]() |
Mahindra | 20 | +34,739 | 28 | |
25. | 77 | ![]() |
Mahindra | 20 | +42,628 | 32 | |
Ki | 44 | ![]() |
Honda | 19 | Kicsúszás | 9 | |
Ki | 89 | ![]() |
Honda | 19 | Kicsúszás | 3 | |
Ki | 3 | ![]() |
Mahindra | 19 | Kicsúszás | 31 | |
Ki | 55 | ![]() |
KTM | 13 | Kicsúszás | 17 | |
Ki | 9 | ![]() |
Honda | 11 | Kicsúszás | 5 | |
Ki | 5 | ![]() |
KTM | 9 | Kiállt | 1 | |
Ki | 40 | ![]() |
Mahindra | 7 | Kicsúszás | 23 | |
Ki | 10 | ![]() |
Peugeot | 3 | Kiállt | 26 | |
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ „Mugello, Futam: Lorenzo a célegyenesben nyert, Rossi motorja elfüstölt!”, p1race.hu, 2016. május 22.. [2016. május 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. május 30.)
- ↑ „Mugello, Futam: Zarco révén francia győzelemmel ért véget a kaotikus olasz verseny”, p1race.hu, 2016. május 22.. [2016. július 1-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. május 30.)
- ↑ „Zarco victorious in eventful ten lap Moto2™ dash”, motogp.com, 2016. május 22. (Hozzáférés: 2016. május 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „Mugello, futam: Binder remek utolsó körrel győzött”, p1race.hu, 2016. május 22.. [2016. július 1-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. május 30.)
- ↑ „Binder makes it three in a row as title gains momentum”, motogp.com, 2016. május 22. (Hozzáférés: 2016. május 30.) (angol nyelvű)
További információk[szerkesztés]
Előző nagydíj: 2016-os MotoGP francia nagydíj |
F.I.M. 2016-os MotoGP világbajnokság | Következő nagydíj: 2016-os MotoGP katalán nagydíj |